, в то время как интернет-магазины уже были очень популярны в Южной Корее, она стала даже намного больше, так как люди остаются домой намного больше во время пандемии. Несколько услуг роботизированной доставки запустили вокруг города, такие как 7-одиннадцать, используя робота Neubie по Naubility, магазином комфорта GS25 с использованием HLOI HLOI HLOI и службы доставки пищи Baemin, используя робот Delidrive.
Любите это или ненавижу его, в плотном населении крупных городов, таких как Сеуль, огромное большинство людей живут в квартирах или кондо-комплексах. Это хорошо подходит к этим проектам доставки роботов. Фактически, многие из этих пилотных проектов доступны только в одной квартире или кондо-комплексе, которые могут состоять из десяти до двадцати 15+ историй зданий. Обучение вашего робота для навигации по тротуарам, эксплуатации дверей, вызывая лифты, и гудит домохозяйства заказчика, является гораздо более простым заданием, когда забота только о одном кампусе.
Некоторые проекты намного более амбициозны, как и еще одна система небылеобразных, работающих на городском университете Йонсейского университета Songdo City Campus. Вы можете купить жареную курицу и доставить ее роботом Neubie, который относится к вашему адресу вдоль тротуара на бойке от 5 до 6 км / ч. Однако есть некоторые проблемы. Прежде всего, правительственные рекомендации не совсем не содержались с технологией. Эти сервисы, как правило, действуют в каждом конкретном случае, кратковременный отказы. Им не разрешается работать на улицах, а при движении по тротуарам они должны не ударить людей.
Мы написали о прототипе системе доставки грузовика RC в прошлом году, и покрывали амазонки и автоматизированию доставки грузов. Эти все шоу обещают, но еще не основные. Огромное большинство ваших заказов все еще доставляется человеком. Будут ли эти автоматические услуги доставки в конце концов заменить людей? Давайте узнаем ваши мысли в комментариях ниже.
